Никой не може да гарантира дали утре няма да падне някои мост при силно земетресение.
Това заяви пред bTV директорът на Агенция „Пътна инфраструктура“ Лазар Лазаров.
„Повечето мостове в България са строени през 70-те години, когато са били проектирани да издържат до 6 степен по скалата на Медведев-Шпонхойер-Карник“, поясни Лазар Лазаров.
„При изграждането на мостове днес се изчисляват да издържат до 9 по същата скала“, допълни той.
По думите му още през 2007 година има доклад, в който се казва, че много от съоръженията са в аварийно състояние. Те били най-опасни при земетресения.
„Ако започнем процедурите сега, след година и половина ще имаме нови съоръжения. А парите, които ще се дадат за ремонти, ще са много по-малко от това да се строят нови мостове“, смята Лазаров.
По думите му добре е процедурите да започнат веднага, за да не се губи време и да ни изненада зимата.
В парламента днес ще бъде обсъдена декларация за спешни ремонти на опасните мостове и съоражения по автомагистралите „Тракия“ и „Хемус“. Вчера премиерът Бойко Борисов лично отиде в парламента и разговаря с политическите партии, за да търси подкрепа.
В документа депутатите призовават Министерски съвет да предприеме незабавен ремонт на републиканската пътна мрежа и да изработи многогодишна програма за наблюдение и възстановяване на пътищата. За целта трябва да бъдат предвидени пари както в бюджета за следващата година, така и в 3-годишната фискална рамка.
